En el reciente Huawei Qian Kun Media Day, Jin Yuzhi, CEO de la Unidad de Negocio de Soluciones Inteligentes para Automoción de Huawei, explicó el enfoque de la compañía respecto a los chips y componentes para vehículos. Jin subrayó que los sistemas de conducción inteligente, la cabina HarmonyOS y los módulos de control del vehículo de Huawei emplean exclusivamente componentes de grado automoción, cumpliendo con estándares muy estrictos. Huawei no utiliza chips no aptos para automoción ni piezas de calidad inferior en ninguna parte de sus soluciones para vehículos, dejando clara su prioridad por la seguridad y fiabilidad.

Huawei y la calidad de los componentes en automoción

Jin ejemplificó esta dedicación a la calidad señalando la pantalla del control central que montan los vehículos de Huawei. Este tipo de paneles cumple con los estándares más exigentes, con una tasa de fallo inferior a 200 partes por millón (PPM). En contraste, otros fabricantes noveles en el sector automotriz emplean pantallas con tasas de fallo que superan las 2000 PPM, un margen muy superior que puede generar riesgos significativos para la seguridad del usuario final. Para Huawei, esta diferencia no es trivial y refleja su compromiso de evitar cualquier componente que pueda comprometer la integridad del sistema.

El compromiso con la calidad en el ámbito de Huawei no es nuevo. En entrevistas anteriores, Jin reafirmó los criterios rigurosos para elegir chips de grado automoción, partiendo desde la selección de los componentes básicos. La seguridad en automoción demanda un nivel de calidad mucho más elevado que la electrónica de consumo, donde la reducción de costes y la renovación rápida son prioritarias. En este sentido, Jin aseguró que incluso un aumento en el precio está justificado si garantiza la fiabilidad necesaria para proteger vidas durante el desplazamiento.

Diferencias clave entre chips de consumo y de automoción según Huawei

La principal diferencia entre los chips de consumo y los de automoción está en el entorno y las exigencias de uso. Los chips de consumo, diseñados para smartphones o ordenadores, priorizan la potencia de cálculo, el coste reducido y la capacidad de iterar rápido, dado que los dispositivos pueden reiniciarse o sustituirse fácilmente. Por el contrario, los chips de automoción están orientados a proporcionar redundancia en seguridad y una alta fiabilidad a largo plazo. El fallo de un chip en un entorno automotriz puede causar accidentes graves, por lo que los componentes deben cumplir con estrictas normas como la serie AEC-Q, y someterse a pruebas exhaustivas de resistencia a ciclos térmicos, humedad, vibraciones y compatibilidad electromagnética. Así se garantiza su funcionamiento en condiciones extremas.

Huawei mantiene un enfoque riguroso en la selección e integración de chips automotrices, centrando sus esfuerzos en la seguridad y la durabilidad. Esta política permite a la empresa diferenciarse en un mercado automovilístico tecnológico cada vez más competitivo, ofreciendo soluciones confiables que responden a las exigencias críticas de la conducción inteligente.

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